Situación muy similar la que presentan los dos principales modelos numéricos......En principio un bloqueo con dorsal subiendo de latitud, y favoreciendo un circulación en rombo.
De forma somera y evitando tecnicismos, una circulación en rombo se produce cundo el jet bordea tanto por el norte como por el sur una burbuja cálida (altas presiones), lo que hace que las familias de borrascas o bajas presiones bordeen las altas tanto por el sur (con el típico desplazamiento de oestes) como por el este, con un movimiento generalmente retrogrado (de este a oeste)
Los movimientos de los centros de acción serían los siguientes........
Dorsal subiendo desde el Atlántico subtropical:
Bajas presiones desplazandose de oeste a este (circulación normal) y de este a oeste (circulación retrograda)
Para posteriormente restablecerse la circulación normal de oestes, dejando una circulación meridional, que no es mas que una circulación baja de latitud gracias a la disposición al norte de esa "burbuja calida".
Para llegar al por qué de ese nombre (circulación en rombo) lo mejor es irse a mapas donde se dibuje el jet y comprobar como este adquiere cierta disposición en rombo.
Destacar que en estos mapas con circulación meridional (jet marcado a 200 mb) lo interesante es quedarse en lado polar, es decir, que las islas se situen al norte del mismo ya que de esta forma tendremos suroestes húmedos como ya tuviéramos hace unas temporadas de manera continua.
Dicho esto tenemos dos situaciones a la vista. La primera es, cuando se inicia esa circulación en rombo con una baja que se situaría al WNW de La Palma y que en principio ninguno de los dos modelos ve afectandonos.
GFS
ECMWF
Y la segunda y mas interesante es, cuando tras producirse esa circulación en rombo se restablece una circulación meridional...........
GFS
ECMWF
Ahora depende todo del comportamiento de esa burbuja calida, sus dimensiones y su estabilidad para saber si finalmente esa circulación meridional se produce y de hacerlo, si es lo suficientemente baja para tener esos suroestes que tan interesantes acumulados suelen traer.
Otro día, hablaremos de la circulación en omega, mucho mas interesante para ver una borrasca directa sobre la islas.
